En los Alpes, Burnair está en el teléfono de casi todos los pilotos. Es donde empieza el día: el pronóstico de térmicas, el viento de valle, la información de la zona de vuelo, la decisión de ponerse en camino o no. Wingman es la app con la que vuelan los pilotos: el vario, el registro del vuelo, el instrumento en la muñeca. Los pilotos preguntan a menudo cuál de las dos deberían usar, y la respuesta honesta es que están hechas para distintas horas del día. Este artículo explica qué hace cada una, cuánto cuesta y en qué coinciden, para que puedas decidir si te basta con una o necesitas las dos.
Para ser honestos: Wingman lo desarrollamos nosotros. Burnair hace varias cosas que Wingman no pretende hacer, y lo decimos más abajo.
Qué es Burnair
Burnair es una plataforma suiza desarrollada por burnair GmbH, en Winterthur. Se compone de dos apps que comparten una misma suscripción.
burnair Map (web, iOS y Android) es la herramienta de planificación. Lo esencial es la meteorología: pronósticos de viento, ráfagas, térmicas y nubes, pronósticos a cinco días por despegue y, con el plan Premium, pronósticos de térmicas a cinco días y una vista de la meteorología a lo largo de la ruta para planificar vuelos de distancia. Alrededor de eso hay una base de datos de más de 5000 despegues y aterrizajes con los sistemas de viento de valle y avisos de sotavento, espacios aéreos, estaciones de viento en tiempo real, un libro de vuelos y un seguimiento en vivo que funciona con cualquier dispositivo que lleves encima.
burnair Go (iOS y Android) es el compañero en vuelo. Ante todo es un mapa: sombreado del relieve, tu traza coloreada según la tasa de ascenso y de caída, flechas de viento en tiempo real, radar de lluvia, mapas de hotspots térmicos, térmicas de otros pilotos en tiempo real, espacios aéreos con NOTAM, líneas eléctricas, zonas de sotavento, el aterrizaje más cercano con la relación de planeo en tiempo real y la posición de tus amigos. Burnair deja claro lo que Go no es. En palabras de la propia empresa, “the burnair Go App will not beep, it is no vario replacement”, y no tienen previsto conectarle varios externos. La configuración prevista es un vario en el cockpit y burnair Go al lado.
Los precios son anuales, sin renovación automática: un plan gratuito (información de las zonas de vuelo, datos de viento en tiempo real, espacios aéreos, seguimiento en vivo y la app Go), Basic por CHF 59 / 59 € con los pronósticos a cinco días, y Premium por CHF 129 / 129 € con pronósticos de térmicas, planificación de rutas y grupos de seguimiento. La cobertura es Europa central, con los Alpes como centro de gravedad.
Qué es Wingman
Wingman es un instrumento de vuelo para iPhone y Apple Watch. No hace ningún pronóstico. Desde el momento en que despegas, hace el trabajo que harían juntos un vario, un registrador GPS y un rastreador: un vario reactivo basado en el barómetro y el acelerómetro del teléfono, detección automática de despegue y de aterrizaje para que cada vuelo quede registrado sin tocar el teléfono, espacios aéreos en el mapa con una alerta cuando te acercas a una zona, waypoints y rutas (mangas), seguimiento en vivo para tus amigos, por enlace web para la familia y hacia FFVL Safe y PureTrack, y después un libro de vuelos con estadísticas, reproducción de vuelo 3D y exportación IGC para XContest. La app de Apple Watch funciona por sí sola, así que el teléfono puede quedarse en la mochila. Se descarga gratis, con una versión gratuita lo bastante generosa para volar con ella, no una simple prueba, y funciona en cualquier parte del mundo, porque un instrumento no depende de una base de datos regional.
Frente a frente
| Burnair | Wingman | |
|---|---|---|
| Pronósticos meteorológicos y de térmicas | Su punto fuerte: pronósticos por despegue y de térmicas a 5 días, meteorología en ruta (Premium) | Próximamente |
| Base de datos de zonas de vuelo | Más de 5000 zonas con vientos de valle e información de sotavento | Próximamente |
| Planificación de rutas | Planificación de rutas de cross (Premium) | Waypoints y rutas (mangas) |
| Mapa en vuelo | burnair Go: muchas capas, viento, radar de lluvia, térmicas en tiempo real | Mapa con instrumentos, espacios aéreos y waypoints |
| Vario | Ninguno. “Will not beep, no vario replacement” | Vario sonoro reactivo, umbrales ajustables |
| Registro del vuelo | Traza GPS en el libro de vuelos de burnair | Detección automática de despegue y aterrizaje, exportación IGC |
| Análisis de vuelos | Libro de vuelos con traza coloreada | Libro de vuelos, estadísticas, reproducción de vuelo 3D |
| Espacios aéreos | Capas de mapa detalladas con NOTAM, líneas eléctricas, zonas de sotavento | Zonas cercanas en el mapa y alerta al acercarte |
| Seguimiento en vivo | Sí, con cualquier dispositivo; grupos con Premium | Sí: amigos, enlace web, FFVL Safe, PureTrack |
| Apple Watch | Sin app para Apple Watch | App independiente: vario y registro en la muñeca |
| Plataformas | Web, iOS, Android | iPhone, Apple Watch |
| Cobertura | Europa central, centrada en los Alpes | Todo el mundo |
| Precio | Plan gratuito; 59 o 129 CHF/€ al año | Descarga gratuita, con una versión gratuita generosa |
Cuándo Burnair es la mejor opción
- Decidir si volar y dónde. Nada en Wingman te dice cómo será el día de mañana. Los pronósticos por zona de vuelo y los mapas de térmicas de Burnair son la razón de que esté en el teléfono de todos los pilotos de los Alpes, y la información sobre vientos de valle y sotavento de 5000 zonas es un conocimiento que antes se tardaba años en adquirir.
- Planificación de vuelos de distancia. La meteorología a lo largo de una ruta planificada y una base de datos de rutas de cross probadas son funciones Premium sin equivalente en Wingman.
- Android. Wingman solo existe para iPhone. Si vuelas con un teléfono Android, la opción es Burnair.
- Escuelas y grupos. Los grupos de seguimiento permiten a un instructor seguir a todos sus alumnos en un solo mapa.
Cuándo Wingman es la mejor opción
- El vuelo en sí. Burnair dice claramente que Go no es un vario. Wingman sí lo es: pita, reacciona lo bastante rápido para centrar ascendencias débiles y no necesita un segundo dispositivo para ello.
- Registro sin intervención. Wingman detecta por sí solo el despegue y el aterrizaje. Despegas, vuelas, aterrizas; el vuelo está en el libro de vuelos, con un archivo IGC listo para XContest.
- El Apple Watch. No existe una app de Burnair para el reloj. La de Wingman funciona de forma independiente, lo que en hike and fly permite dejar el teléfono en la mochila de principio a fin.
- Después del vuelo. La reproducción de vuelo 3D y las estadísticas de vuelo convierten una traza en algo de lo que puedes aprender.
- Sencillez. Una reseña independiente de Burnair elogió su profundidad y señaló la curva de aprendizaje que conlleva. Wingman es deliberadamente lo contrario: menos capas, legible de un vistazo, sin una tarde entera de configuración.
- Fuera de los Alpes, y con poco presupuesto. Wingman funciona igual en Annecy, en Valle de Bravo y en Bir Billing, y la versión gratuita es lo bastante generosa como para que probarla no cueste nada y pagar sea opcional. Consulta los mejores destinos de parapente del mundo.
La combinación que termina usando la mayoría de los pilotos
Burnair la noche anterior y en el despegue: pronóstico, estaciones de viento, aviso de sotavento de la zona. Wingman del despegue al aterrizaje: vario, registro, alerta de espacio aéreo, seguimiento para los que se quedan en casa. Las dos apps no compiten por los mismos minutos de tu día, y conviven en el mismo teléfono. Si tus amigos te siguen en burnair Live, deja Go funcionando para eso; Wingman sigue registrando al mismo tiempo.
Si solo vas a instalar una: un piloto de los Alpes que planifica con cuidado y ya tiene un vario sacará más provecho de Burnair. Un piloto que quiere que su teléfono o su reloj sea el instrumento, que vuela fuera de Europa central o que prefiere no pagar una suscripción sacará más provecho de Wingman. Un pronóstico se consulta una vez al día. Un instrumento se consulta cada segundo que pasas en el aire, y es el que no puede fallarte.
Preguntas frecuentes
¿Es gratis Burnair?
Hay un plan gratuito con información de las zonas de vuelo, datos de viento en tiempo real, espacios aéreos, seguimiento en vivo y la app Go. Los pronósticos a cinco días requieren Basic (CHF 59 / 59 € al año); los pronósticos de térmicas, la planificación de rutas y los grupos de seguimiento requieren Premium (CHF 129 / 129 € al año, o 29 por 30 días). Las suscripciones no se renuevan automáticamente.
¿Sirve burnair Go como vario?
No, y Burnair lo dice abiertamente: no pita y no está pensada para reemplazar un vario. Wingman es un vario; el artículo ¿Puede un teléfono reemplazar tu vario? explica cómo funciona.
¿Existe una app de Burnair para Apple Watch?
No. Wingman tiene una app independiente para Apple Watch, que registra los vuelos y hace de vario sin el teléfono; el artículo Apps de parapente para Apple Watch explica qué significa “independiente” en la práctica.
¿Funciona Burnair fuera de los Alpes?
Sus datos cubren Europa central y son más detallados en los países alpinos. Fuera de esa región, los pronósticos y la base de datos de zonas de vuelo son menos completos, mientras que una app de instrumentos funciona en cualquier lugar.
¿Puedo usar Burnair y Wingman a la vez?
Sí. Planifica con Burnair y vuela con Wingman. Las dos pueden funcionar en el mismo iPhone durante un vuelo.
