Durante muito tempo, o celular foi o backup e o vário, o instrumento. Para muitos pilotos, isso se inverteu: o iPhone no selete é o vário principal, e o aparelho dedicado fica na gaveta. Se isso funciona para você ou não depende quase inteiramente do app.
Como funciona um vário no celular
Todo iPhone desde o iPhone 6 tem um sensor de pressão barométrica. A pressão do ar cai à medida que você sobe, então ler o barômetro várias vezes por segundo dá a altitude, e a velocidade com que ela muda dá sua taxa de subida ou de descida. É o mesmo princípio que um vário dedicado usa.
O problema é a latência. As leituras de pressão são ruidosas, e suavizar esse ruído aumenta o atraso. Um vário que só lê o barômetro avisa da ascendente um ou dois segundos depois de você ter entrado nela, tarde demais para centrar uma térmica fraca. Os melhores apps resolvem isso combinando o barômetro com o acelerômetro: o acelerômetro sente a aceleração vertical na hora, o barômetro a confirma um instante depois, e a fusão dos dois dá uma leitura ao mesmo tempo rápida e estável. É assim que funciona o variômetro reativo do Wingman.
O que avaliar em um app de vário
- Tempo de resposta. Levante o celular depressa e escute. Se o bipe começar antes de o seu braço parar, o app está fazendo a fusão dos sensores. Se começar depois, ele usa só o barômetro.
- Som ajustável. Limites separados para subida e descida, e tons que você consegue distinguir do barulho do vento.
- Uma tela que você lê num relance, sob sol direto, com luvas.
- Um registro que não depende de você. Detecção automática de decolagem e de pouso, e exportação IGC para o XContest ou para o seu clube.
- Bateria. O GPS e uma tela com brilho alto são os dois que mais consomem. Um bom app continua gravando com a tela apagada e desperta com um toque.
Celular ou vário dedicado em 2026
Um vário dedicado ainda ganha em duas coisas: uma tela de tinta eletrônica legível sob sol forte e uma autonomia que se mede em dias. Se você faz rotas de vol-biv de dez horas, isso importa. Para todos os outros, a diferença acabou. Um app de celular é atualizado várias vezes por ano, tem um mapa muito melhor, e o celular você já leva de qualquer jeito.
Existe também um meio-termo. Muitos pilotos mantêm um pequeno vário Bluetooth como sensor e deixam o celular cuidar da exibição e da gravação. O Wingman se conecta a variômetros Bluetooth externos da Stodeus, da Syride e da XCTracer, então você pode usar o sensor dedicado quando quiser e os sensores do próprio celular quando não quiser.
Usar seu iPhone como vário com o Wingman
- Vário reativo baseado na fusão do barômetro com o acelerômetro, com limites de subida e de descida ajustáveis.
- Bipes diferentes para ascendentes fracas e fortes, para você ouvir a diferença entre uma bolha e o núcleo de uma térmica.
- Registro automático dos voos, com exportação IGC.
- O mesmo vário no Apple Watch, que funciona sozinho se o celular ficar em casa.
Todo o equipamento se resume ao celular em um suporte de perna ou de cockpit, ou ao relógio no pulso. Sem cabos, e sem um segundo aparelho para carregar na noite anterior.
Perguntas frequentes
O celular precisa ficar fora do bolso?
Não. O barômetro e o acelerômetro funcionam dentro de um bolso ou de um compartimento do selete; só o mapa precisa da tela. O Wingman detecta sozinho a decolagem e o pouso, então você pode deixar o celular guardado durante todo o voo.
O barômetro do iPhone é preciso o suficiente?
Para a taxa de subida, sim: o que importa é a variação de pressão, que o sensor mede com precisão. A altitude absoluta varia com as mudanças do tempo, como em qualquer instrumento barométrico, e a altitude do GPS é usada em conjunto com ela.
Quais modelos de iPhone e de Apple Watch são compatíveis?
Qualquer iPhone com iOS 15.4 ou posterior, ou seja, o iPhone 6s e todos os modelos mais novos, que têm barômetro. No Apple Watch, você precisa do watchOS 10 ou posterior: Series 4 ou mais novo, SE ou Ultra. A página do app na App Store sempre mostra as versões mínimas atuais.
Qual é o melhor app de vário?
No artigo sobre os melhores apps de parapente em 2026, comparamos o Wingman, o FlySkyHy e o Gaggle quanto à resposta do vário, aos espaços aéreos e ao suporte ao Apple Watch.
